Apamée (suite)

25.08.2007

Ci-dessous, un oiseau se pose le temps de reprendre son souffle avant un nouvel envol.

La visite du site consiste à relier la porte nord à la porte sud en suivant le Cardo Maximus. Les chauffeurs de taxi débarquent d'ailleurs généralement leurs passagers à la porte nord et les récupèrent à la porte sud, ce qui permet aux visiteurs de ne pas devoir rebrousser chemin.

Le cardo maximus était le centre économique de la ville. Dans la rue s'alignaient les boutiques des marchands. Cette voie pavée de 37 mètres de large, s'étirait sur 1800 m de long.

Les chiffres nous interpellent. Le cardo maximus compte quelque 1200 colonnes de 10 mètres de haut, espacées les unes des autres de trois mètres.

Cette rue à colonnades était l'artère principale de la ville. C'est ici que cheminaient les chariots et attelages qui entraient ou sortaient d'Apamée. Il existe trois sortes de colonnes. Elles se différencient par le relief donné à la pierre.

-Les colonnes sans relief

-Les colonnes à lignes verticales

-Les colonnes à cannelures spiralées (comme ci-contre)

Les excroissances de pierre que l'on distingue sur certaines colonnes servaient de socles aux statues qui décoraient le cardo maximus.

La ville connut malheureusement plusieurs tremblements de terre. Les vestiges que l'on visite aujourd'hui sont postérieurs au deuxième siècle de notre ère.

Un grand nombre des colonnades qui s'étaient écroulées ont été redressées. D'autres blocs de pierre sont éparpillés dans l'herbe. Certains bâtiments sont éventrés. Une grande partie de l'histoire d'Apamée reste encore à découvrir sous les pierres et la terre. En attendant, les troupeaux de chèvres paissent tout autour des ruines et quelques vendeurs d'antiques pacotilles sillonnent le site sur leurs motos dans l'espoir de refiler leurs merveilles à un "pigeon voyageur".

Véro et Eddy